2. 스테인레스 스틸 시설을 청소하고 통과하는 방법을 알고 계십니까?

8. 응용 프로그램 예제

8.1 패시베이트 롱 시리즈

긴 부품계가 통과되면 도금된 부품의 상하쪽 끝이 순차적으로 통과용액을 입력하고 종료한다. 동시에, 공작이 용액에서 스윙할 때, 도금된 부분의 하부 끝의 스윙 진폭은 상층부의 스윙 진폭보다 훨씬 큽니까; 한편, 공중에서 패시션 후 중간에 머무르면 용액이 상층부에서 하부 끝까지 흐른다. 하부 도금부의 표면은 상부 도금 부보다 더 많은 용액을 가지며, 하부 엔드는 용액에 더 많은 화학 반응 시간을 갖는다. 이 모든 것은 하부 끝의 패시베이션 필름을 상한끝보다 어둡게 만듭니다. 색수차를 줄이기 위해, 이러한 부품이 통과 용액을 수평으로 입력하고 종료하는 것이 좋습니다 (하부 끝이 후크와 연결됨), 양극이 너무 오래 사용되지 않도록하는 것이 좋습니다.

8.2 긴 부품 통과

긴 부품이 통과되면 통과 탱크를 수용할 수 없는 경우 임시 조치를 취할 수 있습니다. 벽돌이나 나무 스트립을 사용하여 도금 된 부품을 수용 할 수있는 프레임을 처리합니다. 프레임은 플라스틱 천으로 줄지어 있으며 통과 용액을 주입 한 후 사용할 수 있습니다. 이 방법을 채택하는 것은 편리하고 고르지 않은 필름이나 조인트 마크의 제작과 같은 품질 문제를 피할 수 있습니다.

8.3 평면 부품 통과

일반적으로, 평평한 부품이 통과될 때, 에지 파트및 통과용액은 패시베이션 탱크에서 스윙할 때 중간 부분보다 더 강렬하게 패시베이션 용액과 접촉하게 되며, 이는 이 부분에서 통과 필름의 고르지 않은 색상을 야기한다. 이 문제는 압축 공기로 교반하여 해결할 수 있습니다. 좋은 결과. 패시베이션 필름의 균일성을 향상시키기 위해서는 아연 도금 과정에서 현재 분포의 균일성에주의를 기울여야 합니다. 필요한 경우, 도금 된 부분의 가장자리는 과도한 전류로 인한 코팅의 거칠기를 방지하고 통과 필름의 색상에 영향을 미치기 위해 차폐되어야합니다.

8.4 표면 통과

표면 마감 부분의 통과 후, 표면이 원활하기 때문에, 통과 용액은 표면에 흡착하기가 더 어렵고 신속하게 손실됩니다. 따라서, 용액및 패시션 중 공중에 체류 시간은 적절히 확장되어야 하며, 그렇지 않으면 공작물의 패시비션 필름이 더 가볍게 보인다.

8.5 포켓 워터 패시베이션이 간편합니다.

통과 용액의 과도한 손상, 소비 및 환경 오염을 유발하지 않도록 용액을 꺼내는 것을 피하고, 또한 이 부분에서 패시비션필름의 품질을 보호할 필요가 있다.

8.6 작은 조각 패시비션

패시브 도중 지터로 인해 그룹에서 빠지지 않도록 묶인 공작물의 전체 문자열이 플라스틱 바구니에 전달되어 수리를 유발할 수 있습니다.